柴油發電機組的建設與發電的綜合成本最低；維護操作簡單，人少，備用期間保養容易；熱效率高，燃油消耗低；配套設備結構緊湊、安裝地點靈活；起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷停機過程短，可以頻繁起停；單機容量等級多。
一、發電機組的調試步驟
1、往水箱加水。先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。
2、加機油。選擇CD-40長城牌柴機油。機油分夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
3、機器的進油與回游要分清。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。
4、泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進入油泵內。
5、放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
6、接啟動馬達。分清馬達的正負極與電瓶的正負極，這是正極，在尾部的這是負極。兩支電瓶之間應是串聯，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段。
7、空氣開關。在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態，開關應處于分開狀態，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，也就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。
8、儀表部分。電流表，在使用過程中，準確的讀出使用的功率大小。電壓表，檢測電機輸出電壓。頻率表，頻率表必須達到50Hz,是檢測轉速的依據。電流與電壓轉換開關，檢測電機儀表數據的。油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態下，應不小于0。2大氣壓，轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘。水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。
9、啟動?，F在我操作一遍，打開點火開關，按下按鈕，著車后松開，運轉30秒，撥動高低速開關，機器于怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數。在一切正常的情況下方可合上空氣開關，送電成功，
10、停車。先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機由高速調到低速，讓機器再怠速3到5分鐘，然后關閉。
二、交流發電機的檢查步驟如下:
1.絕緣電阻的測量。對發電機絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機殼的絕緣狀態。發電機在冷態下，不帶任何外部引線來進行測量檢查。
對于定子繞組，由于三相繞組的中性點連在一起不能分開，因此，它們對機殼的絕緣電阻只需測一次。轉子繞組、勵磁機定子繞組、加熱器及傳感器等對機殼的絕緣電阻。測量時將絕緣電阻表一端接機殼，另一端接繞組，搖動絕緣電阻表手柄，由慢到快穩定轉動手柄到120r/min左右，待指針穩定后讀取的數據，即為該繞組的絕緣電阻。要求冷態時(約為25℃)發電機繞組及溫度傳感器對機殼的絕緣電阻應不低于30MΩ。
2.繞組電阻的測量。發電機繞組的電阻不僅與發電機的損耗有關，而且對發電機的勵磁電壓、短路電流等特性參數有影響。繞組直流電阻的大小與導線規格及繞組型式有關。測量導線直流電阻的方法很多，通常采用電橋測量法，既準確又較簡便。
3.發電機發熱試驗檢查。自勵交流發電機是靠剩磁起勵建立電壓的，對于無刷勵磁發電機的剩磁電壓較高。當勵磁回路短路時，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發電機沒有剩磁，所以開機前應對勵磁機的定子繞組通直流電進行充磁。長期擱置的發電機重新使用前也需事先充磁后才能自勵發電。
